وأخيراً، أخذت إيران للطيران في تسلم A321 الأولى من الأمر المسبق لطلب 100 طائرة إيرباص في ديسمبر عام 2016. وأمرت شركة الطيران بطلب 100 طائرة بما في ذلك 46 ذات ممر واحد و54 من طائرات الجسم العريض لتجديد وتوسيع أسطولها.
فرهاد بارفارش، رئيس مجلس إدارة إيران للطيران والرئيس التنفيذي خلال مراسم التسليم في تولوز، فرنسا “هذا الإنجاز الكبير يمثل الخطوة العملية الأولى في الطموح لتجديد أسطول طائرات ركاب إيران للطيران بحضور أقوى في الطيران المدني الدولي. يمكن للمسافرين الإيرانيين أن تفخر مع شركائنا في اختيار معظم الطائرات ذات الممر الواحد الحديثة في العالم “.
هذا مناسبة هامة جداً لشركة الطيران أنها تلقت أول طائرة جديدة بعد سنوات عديدة. مع بدء هذا إيران للطيران ستقوم بتحديث أسطولها. أيضا، هناك حاجة لتلبية أحدث طائرات الركاب لمواجهة حركة المرور المحلية والدولية كما يقتضي الطيران أكثر من 400 إلى 500 طائرة لتحديث أسطولها.
لضمان التوافق الشامل مع خطة للعمل المشتركة (JCPA)، إيرباص تنسق مع الجهات التنظيمية في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة وفي أماكن أخرى. أيضا، ستلقي إيرباص طائراتها في الامتثال الكامل لشروط الولايات المتحدة الحكومة تراخيص مكتب التحكم فى الأصول (الأجنبية).
حول إيران للطيران:
إيران للطيران حاملة علم إيران وتقدم خدمات إلى 58 من الوجهات المحلية والدولية. أسطول الشحن الجوي لديها يقوم بتشغيل خدمات إلى 20 رحلة مجدولة و5 وجهات مستأجرة. القواعد الرئيسية هي مطار الإمام الخميني الدولي للرحلات الدولية ومطار مهر آباد طهران للرحلات الداخلية.